Fluorocarbon Hi-Catch Fluorocarbon NEO - MOMOI FISHING LINE

Le Momoi Hi-Catch Fluorocarbon NEO est un fluorocarbone 100 % fabriqué au Japon développé pour la réalisation de bas de ligne exigeant à la fois rigidité, discrétion, résistance à l'abrasion et stabilité dans l'eau. Cette nouvelle génération NEO reprend les qualités du Hi-Catch Fluorocarbon de Momoi tout en bénéficiant d'une résistance à l'abrasion renforcée.

La version présentée ici correspond au diamètre 0,40 mm, à une résistance annoncée de 20 lb, soit environ 9,1 kg, et à une bobine de 20 mètres. Sa couleur Clear transparente et son indice de réfraction proche de celui de l'eau permettent de réaliser des bas de ligne discrets, notamment lorsque les poissons sont méfiants ou que l'eau est claire.

De type Hard Fluorocarbon, le Hi-Catch NEO possède davantage de rigidité qu'un nylon classique. Il est conçu pour descendre rapidement, ne pas absorber l'eau et résister aux frottements rencontrés autour des roches, coquillages, structures immergées ou pendant les combats. Momoi le destine notamment au jigging, au casting, à la pêche aux leurres, à l'eging, à la pêche côtière, à la pêche en bateau et à la traîne.

Momoi Hi-Catch Fluorocarbon NEO 0,40 mm : les caractéristiques essentielles

• 100 % fluorocarbone.

• Nouvelle génération MIJ Fluorocarbon développée par Momoi.

• Fabrication japonaise.

• Diamètre : 0,40 mm.

• Classe de résistance : 20 lb.

• Résistance annoncée par le distributeur : environ 9,1 kg.

• Longueur : 20 mètres.

• Coloris : Clear / transparent pour cette référence.

• Hard Type : fluorocarbone volontairement rigide.

• Haute résistance à l'abrasion.

• Résistance à l'abrasion améliorée par rapport au Hi-Catch Fluorocarbon précédent.

• UR Processing, traitement spécifique annoncé par Momoi.

• Absorption d'eau nulle.

• Descente rapide grâce aux propriétés du fluorocarbone.

• Indice de réfraction proche de celui de l'eau pour une présentation discrète.

• Protection UV annoncée par le fabricant.

• Utilisable comme bas de ligne ou tête de ligne selon le montage pratiqué.

Une nouvelle génération du Hi-Catch Fluorocarbon Momoi

Momoi possède dans sa gamme un Hi-Catch Fluorocarbon classique ainsi que cette version Hi-Catch Fluorocarbon NEO. Le NEO ne constitue pas simplement un changement de conditionnement ou de couleur : le fabricant le présente comme une évolution spécifiquement améliorée sur le plan de la résistance à l'abrasion.

Il utilise un matériau désigné par Momoi comme New MIJ Fluorocarbon et bénéficie du traitement UR Processing.

L'objectif est d'obtenir un matériau de bas de ligne capable de combiner :

• une forte résistance aux frottements ;

• une rigidité importante ;

• une faible visibilité sous l'eau ;

• une absence d'absorption d'eau ;

• une descente rapide ;

• une bonne polyvalence entre différentes techniques de pêche.

Cette combinaison en fait un fluorocarbone particulièrement adapté aux pêcheurs recherchant un bas de ligne plus rigide et plus résistant qu'un nylon classique.

100 % fluorocarbone : quelle différence avec un nylon fluorocoaté ?

Le Hi-Catch Fluorocarbon NEO est annoncé comme étant constitué de 100 % fluorocarbone. Il ne s'agit donc pas simplement d'un nylon recouvert d'une fine couche de fluorocarbone.

Cette distinction est importante. Un fil fluorocoaté possède généralement une âme en nylon sur laquelle est appliqué un revêtement contenant du fluorocarbone. Le Momoi NEO, lui, utilise le fluorocarbone comme matériau du fil lui-même.

Cela lui apporte les principales propriétés recherchées pour un bas de ligne en fluorocarbone :

• une densité permettant une descente rapide ;

• une très faible absorption d'eau ;

• une bonne résistance à l'abrasion ;

• une rigidité supérieure à celle de nombreux nylons ;

• un indice de réfraction proche de celui de l'eau.

Un indice de réfraction proche de celui de l'eau

L'un des principaux intérêts du fluorocarbone en bas de ligne est sa discrétion. Momoi indique que le Hi-Catch NEO possède un indice de réfraction de la lumière proche de celui de l'eau.

Cela réduit le contraste optique du fil sous la surface par rapport à certains matériaux plus visibles.

Il est néanmoins préférable de ne pas parler de fil « totalement invisible ». La visibilité réelle d'un bas de ligne dépend également :

• de son diamètre ;

• de la luminosité ;

• de la couleur de l'eau ;

• des particules en suspension ;

• de l'angle sous lequel le poisson observe la ligne ;

• des rayures présentes à la surface du fluorocarbone.

Le diamètre de 0,40 mm reste naturellement plus facilement détectable qu'un fluorocarbone très fin, mais il apporte en contrepartie davantage de résistance et une meilleure protection contre l'abrasion.

Une forte résistance à l'abrasion

La résistance aux frottements est l'un des arguments centraux du Hi-Catch Fluorocarbon NEO. Momoi indique que cette génération possède une résistance à l'abrasion encore supérieure à celle du Hi-Catch Fluorocarbon original.

Cette propriété est particulièrement intéressante lorsque le bas de ligne travaille à proximité :

• de roches ;

• de coquillages ;

• de digues et ouvrages portuaires ;

• d'épaves ou structures immergées ;

• de fonds durs ;

• de végétation abrasive ;

• de poissons possédant une peau ou une bouche rugueuse.

Une forte résistance à l'abrasion ne rend cependant pas le fil indestructible. Après un combat, un accrochage ou un frottement important, il est indispensable de contrôler les derniers centimètres du bas de ligne.

Comment contrôler l'abrasion du fluorocarbone ?

Faites doucement glisser le bas de ligne entre le pouce et l'index. Une section en bon état doit rester régulière et relativement lisse.

Remplacez la portion concernée si vous constatez :

• une surface devenue rugueuse ;

• une entaille visible ;

• un écrasement ;

• une forte déformation permanente ;

• une zone blanchie après un frottement ;

• une perte importante de régularité du diamètre.

Une abrasion légère située quelques centimètres devant un leurre peut suffire à fragiliser le montage pendant le combat suivant.

Hard Type : un fluorocarbone volontairement rigide

Momoi classe le Hi-Catch Fluorocarbon NEO comme un Hard Type. Sa rigidité n'est donc pas un défaut mais une caractéristique volontaire.

Un fluorocarbone relativement dur présente plusieurs avantages pour un bas de ligne :

• il limite certains emmêlements autour des hameçons ;

• il conserve mieux sa forme qu'un monofilament très souple ;

• il améliore la résistance mécanique autour des obstacles ;

• il peut maintenir une certaine séparation entre le leurre et la ligne principale ;

• il convient à de nombreux montages destinés aux leurres et au jigging.

Cette rigidité implique également de réaliser les nœuds avec soin. Plus le diamètre augmente, plus le fluorocarbone demande un serrage progressif et un nœud adapté.

Un fluorocarbone qui n'absorbe pas l'eau

Momoi annonce une absorption d'eau nulle pour le Hi-Catch Fluorocarbon NEO.

Cette propriété contribue à maintenir les caractéristiques du matériau au cours de la session, même après une immersion prolongée.

Elle ne signifie pas qu'aucun entretien n'est nécessaire : le sel, le sable et les impuretés peuvent toujours rester à la surface du fil ou de la bobine.

Après une utilisation régulière en mer, il est donc conseillé de conserver la bobine propre, sèche et protégée des dépôts.

Une descente rapide

Le Hi-Catch NEO est également annoncé comme fast sinking, c'est-à-dire à descente rapide.

Cette caractéristique est utile lorsque le bas de ligne doit accompagner un leurre ou un montage vers le bas sans offrir la flottabilité d'un nylon plus léger.

Elle peut être intéressante notamment en :

• jigging ;

• pêche verticale ;

• eging ;

• pêche au leurre souple ;

• pêche au fond ;

• présentation de certains montages depuis une embarcation.

La vitesse réelle de descente du montage ne dépend toutefois pas uniquement du fluorocarbone. Le poids du leurre, le diamètre de la ligne principale, le courant et la profondeur jouent un rôle beaucoup plus important.

Traitement UR Processing

Momoi indique un traitement UR Processing pour le Hi-Catch Fluorocarbon NEO. Cette désignation correspond au procédé utilisé par le fabricant pour cette gamme.

Le produit est notamment présenté avec :

• une résistance à l'abrasion élevée ;

• une bonne durabilité ;

• une protection vis-à-vis des UV ;

• une surface adaptée à l'utilisation comme matériau de bas de ligne.

Momoi ne communique pas la composition chimique ou la formule détaillée de ce traitement. Il serait donc incorrect de l'assimiler à un revêtement particulier non confirmé par le fabricant.

Protection contre les UV

La fonction UV Block figure parmi les caractéristiques officielles du Hi-Catch Fluorocarbon NEO.

Cela ne signifie pas que le fluorocarbone peut être stocké indéfiniment en plein soleil. Comme pour tout fil de pêche, il reste préférable de conserver la bobine :

• à l'abri des rayons directs du soleil ;

• loin des températures très élevées ;

• dans un endroit sec ;

• hors de contact avec des solvants ou produits chimiques agressifs.

Une boîte à bas de ligne ou une bagagerie fermée constitue généralement un meilleur emplacement qu'une plage arrière de véhicule exposée au soleil pendant de longues périodes.

Le diamètre 0,40 mm : un compromis polyvalent

La version de 0,40 mm correspond au numéro japonais #6 dans le tableau Momoi et possède une classe de résistance annoncée de 20 lb.

Ce diamètre peut constituer un compromis intéressant lorsqu'une ligne très fine n'offre plus suffisamment de sécurité mais que le pêcheur souhaite conserver davantage de discrétion qu'avec un très gros bas de ligne.

Le 0,40 mm peut notamment être envisagé pour différentes pêches aux leurres en adaptant toujours le diamètre :

• à la taille des poissons recherchés ;

• à la puissance de la canne ;

• au frein du moulinet ;

• à la présence de roches ou d'obstacles ;

• à la taille des leurres ;

• à la clarté de l'eau ;

• au risque d'abrasion.

20 lb : comment interpréter la résistance annoncée ?

Momoi classe le diamètre 0,40 mm à 20 lb. Le distributeur européen indique une valeur correspondante d'environ 9,1 kg.

Cette donnée ne doit pas être interprétée comme la charge maximale garantie de tout montage utilisant ce fluorocarbone.

La résistance réelle dépend également :

• du nœud utilisé ;

• de la qualité du serrage ;

• de l'état du fil ;

• des frottements subis ;

• de la longueur du bas de ligne ;

• de la température ;

• des chocs pendant le combat ;

• de la résistance des agrafes, anneaux et autres composants.

La résistance du montage complet sera toujours limitée par son élément le plus faible.

Utilisation à la traîne

La traîne fait également partie des applications citées par Momoi pour la gamme NEO.

Le fluorocarbone peut alors constituer une section terminale relativement discrète et résistante devant le leurre ou le montage.

Pour la traîne, le diamètre doit être adapté à la taille des poissons recherchés et à la vitesse utilisée. Une version de 0,40 mm et 20 lb ne conviendra pas nécessairement aux mêmes poissons qu'un fluorocarbone de 0,91 mm ou 1,28 mm présent dans la gamme.

Bas de ligne ou tête de ligne : quelle différence ?

Un bas de ligne est généralement une section relativement courte placée immédiatement avant le leurre, l'hameçon ou le montage terminal.

Une tête de ligne ou shock leader peut être plus longue et avoir pour fonction principale de :

• absorber une partie des contraintes ;

• résister aux frottements ;

• protéger la ligne principale ;

• faciliter certaines manipulations à proximité du poisson.

Le distributeur Momoi présente le NEO comme pouvant être employé aussi bien comme matériau de bas de ligne que comme tête de ligne, en fonction du diamètre choisi et de la technique pratiquée.

Comment raccorder le fluorocarbone à une tresse ?

Plusieurs nœuds peuvent être utilisés pour relier une tresse à un fluorocarbone. Le choix dépend du diamètre des deux matériaux, du type de canne et de la nécessité ou non de faire passer le nœud dans les anneaux.

Un bon raccord doit réunir plusieurs qualités :

• une résistance adaptée au montage ;

• des spires régulières ;

• un diamètre final raisonnable ;

• aucune extrémité susceptible d'accrocher fortement les anneaux ;

• un serrage homogène sans endommager le fluorocarbone.

Avec un fluorocarbone Hard Type de 0,40 mm, prenez le temps de serrer progressivement. Une mauvaise exécution peut réduire fortement la résistance du raccord.

Raccord direct ou agrafe ?

Le fluorocarbone peut être raccordé directement au leurre ou à une agrafe.

Raccord direct

Un nœud direct limite le nombre d'éléments métalliques et peut être intéressant lorsque la discrétion est prioritaire.

Il impose toutefois de couper et refaire le nœud à chaque changement de leurre.

Utilisation d'une agrafe

Une agrafe facilite les changements rapides de leurres. Elle doit être :

• adaptée à la résistance du montage ;

• suffisamment petite pour ne pas gêner la nage ;

• en bon état ;

• correctement fermée.

Une agrafe sous-dimensionnée deviendrait le point faible du montage, indépendamment de la résistance du fluorocarbone.

Quelle longueur de bas de ligne choisir ?

Momoi ne fixe pas de longueur universelle pour le Hi-Catch NEO. La longueur optimale dépend de la technique.

Un bas de ligne plus court :

• consomme moins de fluorocarbone ;

• facilite parfois les lancers ;

• laisse le nœud de raccord à l'extérieur des anneaux.

Un bas de ligne plus long :

• protège une plus grande portion de la ligne ;

• éloigne davantage la tresse du leurre ;

• peut être intéressant dans les zones très abrasives.

Le meilleur compromis dépend de l'environnement et de la manière dont le montage est lancé ou descendu.

Tableau officiel des diamètres Momoi Hi-Catch Fluorocarbon NEO

Ce tableau reprend la gamme technique communiquée par Momoi. Les longueurs de bobines disponibles peuvent varier selon le diamètre, la couleur, le marché et le distributeur.

La version Clear transparente

Le produit présenté ici correspond au coloris Clear.

La transparence complète l'indice de réfraction proche de celui de l'eau afin de proposer un bas de ligne discret.

Momoi produit également le Hi-Catch Fluorocarbon NEO dans une version rose sur certaines références et certains marchés. Le fabricant présente cette couleur comme destinée à mieux se fondre dans l'eau.

Cette fiche concerne toutefois bien la version transparente Clear associée à la référence 0,40 mm / 25 m transmise.

Caractéristiques techniques du Momoi Hi-Catch Fluorocarbon NEO 0,40 mm

Questions fréquentes sur le Momoi Hi-Catch Fluorocarbon NEO

Le Momoi Hi-Catch Fluorocarbon NEO est-il réellement en fluorocarbone ?

Oui. Cette gamme est annoncée en 100 % fluorocarbone. Il ne s'agit pas simplement d'un nylon fluorocoaté.

Quelle est la taille de la version présentée ici ?

Cette référence possède un diamètre de 0,40 mm.

Quelle est sa résistance ?

Momoi annonce une classe de résistance de 20 lb pour le diamètre 0,40 mm. Le distributeur européen indique environ 9,1 kg.

Quelle est la longueur de la bobine ?

La référence présentée ici contient 25 mètres de fluorocarbone.

Quelle est sa couleur ?

Cette version est Clear, c'est-à-dire transparente.

Le fluorocarbone est-il totalement invisible sous l'eau ?

Aucun fil ne doit être présenté comme absolument invisible dans toutes les conditions. Momoi indique que le Hi-Catch NEO possède un indice de réfraction proche de celui de l'eau, ce qui contribue à réduire sa visibilité sous la surface.

Pourquoi le Hi-Catch NEO est-il rigide ?

Il s'agit volontairement d'un fluorocarbone Hard Type. Cette rigidité améliore notamment sa tenue comme matériau de bas de ligne et participe à son comportement autour des obstacles.

Résiste-t-il bien à l'abrasion ?

Oui. La résistance à l'abrasion constitue l'une des caractéristiques principales du produit. Momoi indique même que le NEO améliore encore ce point par rapport au Hi-Catch Fluorocarbon précédent.

Le fil absorbe-t-il l'eau ?

Momoi annonce une absorption d'eau nulle pour le Hi-Catch Fluorocarbon NEO.

Le fluorocarbone coule-t-il ?

Oui. Le NEO est annoncé comme un fluorocarbone à descente rapide.

Est-il protégé contre les UV ?

Oui. La fonction UV Block fait partie des caractéristiques communiquées par Momoi. Il reste néanmoins préférable de conserver la bobine à l'abri du soleil lors du stockage.

Qu'est-ce que le UR Processing ?

UR Processing est le nom du procédé de traitement utilisé par Momoi sur cette gamme. Le fabricant ne publie pas la formulation chimique détaillée de ce traitement.

Est-il fabriqué au Japon ?

Oui. Le Hi-Catch Fluorocarbon NEO est un produit Momoi annoncé comme Made in Japan.

Peut-on l'utiliser en jigging ?

Oui. Le jigging fait partie des techniques officiellement indiquées par Momoi pour le Hi-Catch Fluorocarbon NEO.

Peut-on l'utiliser avec des leurres ?

Oui. Momoi cite le casting et la pêche aux leurres parmi ses applications principales.

Convient-il à l'eging ?

Oui. L'eging figure également dans les utilisations indiquées par le fabricant. Le diamètre doit toutefois être choisi en fonction de la taille des turluttes et des conditions.

Peut-on l'utiliser en bateau ?

Oui. Momoi classe le produit pour la pêche en bateau ainsi que pour différentes techniques verticales et côtières.

Peut-on l'utiliser à la traîne ?

Oui. La traîne fait partie des usages annoncés. Le diamètre 0,40 mm doit toutefois être réservé à des configurations compatibles avec sa classe de résistance de 20 lb.

Peut-il servir de tête de ligne ?

Oui. Le distributeur européen présente le NEO comme utilisable aussi bien en bas de ligne qu'en tête de ligne, selon le diamètre et la technique.

Quelle est la différence entre le NEO et le Hi-Catch Fluorocarbon classique ?

Le NEO est l'évolution développée par Momoi avec une résistance à l'abrasion renforcée, un nouveau MIJ Fluorocarbon et un traitement UR Processing.

Existe-t-il d'autres diamètres ?

Oui. La gamme fabricant s'étend de 0,12 mm / 2 lb jusqu'à 1,28 mm / 150 lb, ce qui permet de couvrir aussi bien les montages fins que des bas de ligne beaucoup plus puissants.

Existe-t-il en rose ?

Oui. Momoi annonce les coloris Clear et Pink dans la gamme Hi-Catch Fluorocarbon NEO. La référence présentée sur cette fiche est toutefois la version Clear transparente.

Pourquoi faut-il contrôler le fil après un poisson ?

Même un fluorocarbone très résistant à l'abrasion peut être marqué par les dents, les branchies, les roches ou le fond. Une inspection rapide permet de supprimer une portion fragilisée avant le combat suivant.

Peut-on conserver le même bas de ligne pendant plusieurs sorties ?

Oui s'il reste en parfait état, mais il faut contrôler les nœuds et toute la section utilisée avant chaque session. Toute abrasion importante, déformation ou entaille doit entraîner son remplacement.

Quelle est la référence exacte du 0,40 mm 25 m Clear ?

La référence distributeur relevée pour cette version est 290020, avec l'EAN 4571443126771.